今天中午在街上走了一大圈，也没看见标有夏利N3的车。回来上网才发现，原来 7131B 就是 1.3 升的两厢 N3。和老夏利的样子原来真是没啥大区别。
这是2006年4月7日的最新价格：（源自：http://auto.163.com/06/0407/10/2E3O7T29000816I1.html ）
7101A QH，1.0L 两厢 A+，35800元；
7101AU QH，1.0L 三厢 A+，39800元；
7101AUL QH，1.0L 三厢加长 A+，41800元；
7111B，1.1L 两厢 N3，41800元；
7111BU，1.1L 三厢 N3，45800元；
7131B，1.3L 两厢 N3，49800元；
7131BU，1.3L 三厢 N3，54800元。
总想写点什么，可只要一提笔就懒得写了。
到西安、汉中出差两个星期回到北京，小睡一觉后又奔向天津。
没赶上两点五十的火车，小车的价格似乎已经稳定的涨到了60元一位，
跑去做大巴，大巴已快开车，已经开始坐加座了，
卖矿泉水的大妈已在此找到了新的营销方式——花三块钱买矿泉水和报纸可以坐大座。
北京站去往天津拉客的工作已经又发展到了一个新的层次。
天津的租房工作还没有完，跑回去也没干成啥事，把屋里的网线、电话线面板布置好了。周五晚上又匆匆赶回北京。
已经有半年没有骑车了吧，回到北京住处把车拾掇了一下，准备周六的出行。
骑上车，是车带没气还是没吃早饭？踩起车蹬，就是提不起速。
看来这半年没活动体力不成了。爬香山的时间已从去年的36分钟提升到了41分钟。
往门头沟走的109国道多个支线省道在修路，下午到了东方红遂道。
冲下坡来的速度也没快到哪去，最高时速46km，胆越来越小了（胆小点好）。
不甚喜欢门头沟这边的路。
周日跑去东方广场的招商银行去补我出差前丢失的招商银行卡，招行搬到了 E3 的写字楼下。
补卡需要七个工作日，下周还要过来。
一切都在变。
只有我这有赚钱的活又干不下去的心思没变。人家都在靠本事大赚钱呢，我这些年都干啥呢。
回忆中，
01年7月之前是灰绿色的。
01年7月之后灰度下降，亮度增加。
02年4月转向橙色，同年6月向闪烁的粉色变化后又变成了橙色。
橙色橙色橙色……。
05年8月橙色破碎，灰黑色一片。
现在啥似乎都有兴趣，啥都做不下去，啥都做不成，再次迷茫状态。